Norske skipsverft opplever nå en historisk topp. Ordrereserven har passert utrolige 35 milliarder kroner.
- Vi har aldri tidligere opplevd et tilsvarende godt marked. Det er «all time high» for bransjen, fastslår bransjedirektør Egil Holland i Norsk Industri (tidligere TBL Skip) til NTB.
Holland mener utfordringen nå er å forberede seg på at markedet kan komme til å endre seg allerede om et par år. 75 prosent av kontraheringene er nemlig knyttet til offshoreskip.
- Dette vil ikke vare inn i evigheten. Slik det nå ligger an, er vil veldig sårbare for endringer, sier Holland.
Nye muligheter
Han mener at tiden er moden for å rette blikket mot andre muligheter, for eksempel mot kystflåten, utskifting av ferjer til gassdrift, kystberedskap og fiskeflåten. I tillegg vil nord-områdene gi spesielle utfordringer i årene som kommer.
I år skal det leveres 80 skip fra landets 30 nybyggings-verft. Verdien på skipene er i overkant av 15 milliarder kroner.
For 2007 er det så langt kontrahert skip for levering til omtrent samme sum. 70 skip skal leveres i 2007.
I 2008 er det foreløpig bestilt 29-30 skip for levering, og kontraktsummen er 11 milliarder kroner. Det er allerede kontrahert skip for 2 milliarder kroner for levering i 2009.
Dominerer
Kjell Inge Røkkes Aker Yards dominerer listen. Aker-verftene i Norge har fått 30 nye offshoreskip-kontrakter bare i år og har til sammen 63 skip i ordreboken.
Holland sier at også andre verft og verftsgrupper har en meget god situasjon. Det gjelder for eksempel Kleven-verftene, som i øyeblikket har en ordrereserve på 7 milliarder kroner. Også Ulstein Verft har en god ordrereserve.
Holland mener at verftenes evne til omstilling er god. Han viser til BMV og Kleven Førde som har bygd seksjoner til de norske fregattene som er under bygging i Spania, og som har fått butikk ut av det.
Holland sier at norske verft står sterkt globalt innenfor bygging av spesialfartøyer. Verftsbransjen som var nederlagsdømt av mange for noen år siden, har funnet sin nisje innenfor bygging av avanserte skip fullstappet av teknologi. Fremtidstroen er definitivt tilbake i bransjen.
Ved verftene er det 6.000 ansatte. I øyeblikket er det i tillegg 2.000 innleide arbeidsfolk.
NTB