|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kan spare milliarder
Problemstillingen vedrørende videre sjebne til de bunnfaste betonginnretningene på norsk sokkel er noe myndighetene må ta stilling til I løpet av få år. Etter initiativ fra Oljedirektoratet, er det nå utarbeidet en rapport om fremtidig disponering. Både denne rapporten samt internasjonalt regelverk (Ospar), åpner for at de kan bli værende på lokasjon. Ifølge ODs rapport, må det tas hensyn til at fjerning kan medføre både fare for liv og miljø. Men det er også snakk om store beløp.
Hvor mange milliarder fjerning av gamle betonginstallasjoner vil koste har ingen regnet nøye på, ifølge oljebransjens interesseorganisasjon OLF, men at det er snakk om flerfoldige milliarder regnes som sikkert:
-Hvor mye penger er det snakk om å spare på å la disse betongkolossene bli stående?
-Det er snakk om milliardbeløp. Hvor mange milliarder, vet man ikke, men det er snakk om slike summer. Når det er sagt, har nok ingen regnet på hvor mye det blir eksakt, sier Kjetil Hjertvik, informasjonssjef i OLF.
Påvirker salgssum
I Odelstingsproposisjon nummer 48, 2008/2009, foreslo Olje- og energidepartementet at et oljeselskap fortsatt ville forbli økonomisk ansvarlig for fjerning av installasjoner på et felt, selv om det solgte seg ut:
-Departementet foreslår et tredje ledd, som innebærer at en rettighetshaver som overdrar en tillatelse eller andel i tillatelse forblir subsidiært ansvarlig for kostnadene knyttet til gjennomføringen av disponeringsvedtak, het det i forslaget, som ble godkjent av myndighetene i 2009.
-Hvordan reagerte bransjen på dette?
-Det har ikke vært sterke reaksjoner på dette, for det har alltid vært klart at virksomheter rydder opp etter seg. Regelverket er sånn at man må stille garanti for å ha midler til å fjerne installasjonen. Dette påvirker salgssummen av et felt, og blir avgjort i hvert enkelt tilfelle, sier Hjertvik.
I rapporten fra OD, heter det blant annet at:
-Fordelen med ilandføring vil først og fremst være at armeringsjern og eventuelt betong kan gjenvinnes, og at sjøbunnen tilbakeføres til naturlig tilstand. Et alternativ til opphugging og materialgjenvinning kan være å bruke hele eller deler av innretningen til for eksempel brofundament eller for å anlegge kunstig land.
Og:
-Det er ikke risikofritt å fjerne innretninger. I verste fall kan en ulykke under klargjøring, reflyting, transport eller riving ha alvorlige følger som tap av liv og negativ miljøpåvirkning. Ilandføring av betonginnretningene for opphugging og materialgjenvinning kan medføre risiko for utslipp til sjø, og rivingsoperasjoner på land vil generere støy og støv. Det kreves tilgjengelig arealer, både på land og i sjø, og det kan oppstå konflikter med nærmiljøet.
|
|
|
|
|
|
|